Вполне естественно, что приезжая впервые куда-либо, каждый старается посетить и увидеть главные достопримечательности нового места. Киевский монумент «Родина-мать» памятен мне из школьных учебников времен СССР и конечно же я должен был увидеть его вживую. Размеры этой «тётки», как называют её местные, поражают. Об одном жалею, что увидев какая висит дымка над Киевом, отчего-то решил не подниматься на смотровую площадку на щите. А надо было…
В свете последних событий в Украине Национального музей истории ВОВ, где расположен монумент «Родина-мать», стал и музеем нынешней войны, все еще продолжающейся на территориях, называющих себя ДНР и ЛНР.
2.
На подходах к музею устроена импровизированная выставка российской техники, захваченной в боях на востоке Украины.
3.
Возле каждой машины стоит плакат с подробным объяснением где и когда была захвачена, а также доказательствами того, что она принадлежит России.
4.
5.
Так чтобы ни у кого не возникало сомнений в моей позиции «чей крым?» — Украина какой она по моему мнению должна быть.
6.
7.
Решение о создании «Музея ВОВ» было принято еще во время II мировой войны.
8.
Первая выставка была открыта уже в 1946 году, но в 1950 году она прекратила свою деятельность и лишь в 1974 году состоялось официальное открытие музея Великой Отечественной войны в Украине.
9.
10.
9 мая 1981 года состоялось открытие мемориального комплекса «Украинский государственный музей истории Великой Отечественной войны 1941-45 гг.»
11.
В 1996 году по указу президента Украины музей ВОВ в Киеве приобрел статус Национального музея.
В настоящее время музей насчитывает 400 тысяч предметов
12.
13.
В день открытия музея, 9-го мая 1981 года был открыта одна из самых высоких в мире скульптур. Монумент «Родина-мать» по замыслу его создателей должен был воплощать несгибаемость духа народа, который смог выстоять и победить в самой страшной войне. Памятник заметен практически из любой части города, так как расположена в самой высокой точке города. проект монумента был создан в середине 70-х годов прошлого века архитектором Е. Вучетичем, был воплощен коллективом украинских скульпторов.
Обшивка статуи «Родина-мать» была создана в Запорожье, но в единое целое листы нержавеющей стали размеров 50х50 см и толщиной 1,5 мм были сварены специалистами института имени Е. Патона уже на месте, в Киеве. Общий вес сооружения составляет более 450 тонн, из них 9 тонн весит меч, расположенный в правой руке, и еще 13 – щит, на котором выполнен герб СССР.
14.
Скульптура женщины стоит обособленно, и в одной рука она держит меч, а во второй – большой щит. Высота скульптуры составляет 62 метра, тогда как высота ее постамента, сложного инженерного сооружения, составляет 40 метров. Постамент углублен в землю почти на 20 метров, тогда как его дренажный инженерный колодец углубляется в сложные по строению грунты днепровских склонов на 34 метра. За счет такой сложной конструкции спокойно компенсируется достаточно весомый вес монумента и скульптура «Родина-мать» смогла избежать участи многих больших строений, расположенных на крутом правом берегу Днепра – угрозы подтопления или сползания к воде.
15.
Мы тем временем пришли к кассам музея и купили билеты лишь на нижнюю смотровую площадку. Начало подъёма находится в зале Славы, где перечислены поименно все награжденные во время ВОВ.
16.
На отдельной стене имена четырежды, трижды и дважды Героев СССР
17.
Общая высота (до кончика меча) памятника — 102 м, высота на уровне кромки щита — 92 м. На этой высоте находится верхняя смотровая площадка. В руках у статуи 16-метровый меч весом 9 тонн и щит весом в 13 тонн. На щите изображен герб Советского Союза. Сейчас идет активное обсуждение нужно ли герб демонтировать, а вместо него установить украинский трезубец. Я считаю что это будет неправильно.
Внутри скульптуры находится два лифта: — наклонный (движется на катках под углом 75 градусов) и вертикальный.
Наклонный лифт поднял нас на нижнюю площадку, которая расположена у самых ног «матери». А вот если бы я таки решил подняться на щит, то дальше мой путь бы продолжился на вертикальном лифте до уровня груди и затем я бы карабкался по одной вертикальной лестнице, а затем внутри руки по наклонной другой. Кстати подъём проходит со страховочным оборудованием и после подробного инструктажа.
И чего я так ступил……
Эх… ладно…
Согласно выводам специалистов, скульптура должна простоять 150 лет и должна выдерживать землетрясения силой в 9 баллов.
18.
К вашему сведению, по ощущения подъём на наклонном лифте ничем не отличается от подъёма на вертикальном и если бы сопровождающая нас девочка не сообщила что едем мы под углом 75 градусов, то мы бы об этом так и не узнали.
Та же сопровождающая нас девочка поинтересовалась откуда мы и получив ответ «Из Израиля» бойко ответила «Бокер тов! А ко мне сегодня как раз приезжают родственники из Израиля. Они живут в Ашдоде»
Подъём на лифте длится не больше 20 секунд и виды с нижней площадки тоже отличные.
19.
Вот например Киево-Печерскую лавра. Существует легенда, согласно которой, во время строительства памятника «Родине-матери» киевскому митрополиту было видение — нельзя возводить меч (символ войны) выше креста Лаврской колокольни, иначе не избежать войны. По этой причине меч статуи укоротили на 12 метров.
20.
С Киево-Печерской лаврой связан еще один интересный факт. При царе Александре II на месте где стоит монумент было задумано построить колокольню высотой 160 метров. Земля эта принадлежала тогда Выдубицкому монастырю. Но монахи Киево-Печерской лавры высказались против строительства рядом со своей территорией. Во времена царствования Николая II туда все же были завезены стройматериалы, но начать строительство помешала Октябрьская революция.
В 30-е годы прошлого века на месте монумента планировали разбить парк культуры и отдыха. Разработан был оригинальный проект, но началась Великая Отечественная война.
Один из первых проектов монумента включал 80-метровую бронзовую фигуру женщины, покрытую сусальным золотом. У подножия статуи предполагалось сделать 30-метровый водопад, с обеих сторон которого планировали изобразить воинов, форсирующих Днепр в Киеве. Но от этой задумки отказались…
21.
Дымкой покрыт левый берег и мост Патона.
22.
23.
24.
Интересны ощущения испытываешь когда над тобой нависают 450 тон стали
25.
Кстати, история сборки памятника до конца не известна – некоторые исследователи полагают, что уникальный кран, использованный для сборки, был разрезан и сброшен в Днепр так как его не успевали демонтировать к дню открытия и мол кран до сих пор лежит на дне реки. Другие считают, что кран был использован и на многих других стройках Украины, особенно при реставрационных работах.
26.
27.
Далі буде. А поки до побачення і Слава Україні!
Данный материал является объектом авторского права. Полная или частичная публикация статьи и размещенных в ней фотографий без согласования с автором ЗАПРЕЩЕНЫ в любых СМИ, печатных изданиях и на любых сайтах, за исключением репостов в личных блогах и личных страниц социальных сетей с обязательным указанием автора и ссылки на оригинал.