Этот участок дороги №227 можно описать кучей прилагательных. Красивый, опасный, извилистый, впечатляющий, ужасающий, завораживающий, крутой, узкий, резкий, пугающий, неописуемый… И все они лишь в малой мере описывают те чувства, которые испытываешь когда едешь по нему. Но скорей всего вам не придется испытать это все на себе, так как эта дорога закрыта для проезда.
На этом участке также произошел один из тяжелых терактов в истории Израиля — 12 террористов напали на пассажирский автобус
Увидеть Израиль можно и через социальные сети
В 1927 году англичане решают соединить Беер-Шеву и Эйлат. На пути строительства находится горный хребет Хацера. Чтобы тогда еще маломощные машины могли подняться на высоту более 400 метров англичанине строят очень извилистый подъем на единственном ровном плато.
Подписывайтесь на Телеграм канал и видео-блог
Так как дорога проходит рядом с пешей тропой, бывшей когда-то частью пути благовоний и позднее укрепленной римлянами, новая дорога также получает название Маале Акрабим — Подъём скорпионов. Об этимология названия и пешей тропе я рассказывал здесь
На дороге случалось много аварий и погибло немало людей. Однако самым страшным моментом в ее истории стал теракт, случившийся 17 марта 1954 года.
Поделитесь этим рассказом с друзьями
В тот день по дороге из Эйлата в Тель-Авив возвращался пассажирский автобус, в котором ехали 11 гражданских взрослых и детей. А также 4 солдат для охраны. Все они возвращались с празднования 5-летия поднятия Чернильного флага в Эйлате.
Примерно в полдень, когда автобус поднимался по Маале Акрабим 12 арабских террористов начали обстрел автобуса. Они планировали убить водителя, чтобы потерявший управления автобус упал в пропасть. Однако, несмотря на то, что водитель был тяжело ранен, он смог остановить автобус, чтобы пассажиры могли выйти и спрятаться. Однако террористы продолжили обстреливать автобус и всех кто пытался из него выйти. Охранявшие автобус солдаты не могли открыть ответный огонь, так их оружий находилось на верхних полках.
Через некоторое время террористы зашли в автобус и начали расстреливать выживших в упор. В итоге 11 человек были убиты на месте, еще один один скончался спустя 32 года не приходя в сознание.
Дорога использовалась до середины 50-х годов прошлого века, когда на замену ей была построена более безопасная и быстрая трасса №25
Такая красивая и опасная дорога
Сейчас участок официально закрыт для движения автотранспорта. Закрыта дорога из-за своего состояния и не желания ни одной из гос.структур брать на себя ответственность и лишние расходы на ремонт. И вверху и внизу участка насыпаны кучи песка, которые, по логике, должны предотвращать заезд. Однако владельцы внедорожников свободно преодолеют эту преграду, а арабы и бедуины преодолевают ее на скорости.
Теперь, когда вы вместе со мной посетили эти новые места, посмотрите на интерактивную карту и найдите новые для себя места и маршруты для путешествий, чтобы Увидеть Израиль.
Ну а “герой” нынешнего рассказа расположен здесь:
Данный материал является объектом авторского права. Полная или частичная публикация статьи и размещенных в ней фотографий без согласования с автором ЗАПРЕЩЕНЫ в любых СМИ, печатных изданиях и на любых сайтах, за исключением репостов в личных блогах и личных страниц социальных сетей с обязательным указанием автора и ссылки на оригинал.
