На прошлой неделе (практически) завершилась моя пятимесячная сага с приобретением нового автомобиля. Её главной особенностью стала факт того, что приобретал я машину по системе «личного импорта», более знакомого всем жителям Израиля как «ивуй иши» (יבוא אישי). То есть минуя официального импортера я приобрел машину напрямую в США и привез её сюда. О причинах такого решения и всех тонкостях процесса я планирую рассказать отдельно чуть позже, но забегая вперед отвечу сразу: оно того стоит!
А пока несколько первых фотокарточек «американского апельсина» в наших палестинах.
Во первых надо отдать должное вождю Чироки, который открыл для меня мир бездорожья и с которым прошли 3,5 года, полных приключений и открытий
Ну а теперь….
Цвет мечта — после трех черных, одного белого автомобилей я наконец-то добавил красок :)
Кстати в Израиле ни за какие деньги нельзя приобрести такую машину такого цвета
В связи с цветом я даже никак не могу решить как назвать авто. Или Гезер (морковка, ивр.), или Jeepельсин. Или же OranJew.
Видео:
Более того, американская версия любого автомобиля очень сильно отличается в лучшую сторону от европейской и уж тем более от той, что будет продаваться в Израиле.
Это выражается в наличии дополнительных возможностей и различных добавках к автомобилю
А цена? Цена тоже будет отличаться. Причем в пользу покупателя.
Конечно же многих испугает сам процесс приобретения, перевозки и всей бумажно-бюрократической волокиты.
И правильно. Ибо израильская бюрократия гораздо бессмысленней и беспощадней чем вы можете себе представить. Однако…
Однако и у этой «проблем» есть очень элегантное решение, благодаря которому единственной оставшейся проблемой будет — терпеливо ждать.
Но обо всем об этом я расскажу отдельно и как можно подробней
А пока мне не терпится отправится в путь…
Данный материал является объектом авторского права. Полная или частичная публикация статьи и размещенных в ней фотографий без согласования с автором ЗАПРЕЩЕНЫ в любых СМИ, печатных изданиях и на любых сайтах, за исключением репостов в личных блогах и личных страниц социальных сетей с обязательным указанием автора и ссылки на оригинал.