На днях решил закрепить полученные на уроке бездорожья знания и записался на еще один курс. В этот раз он проходил на горе Хуршан, где очень много маршрутов как для машин 4×4, так и для велосипедистов, мотоциклистов и конечно же любителей пеших прогулок. Помимо полученной практики в новых для меня условиях, я понял главную цель любого путешествия на джипах, и она…
Увидеть Израиль можно и через социальные сети
2.

Пожалуй, о цели я скажу в конце, а вам предлагаю, рассматривая фотографии, догадаться, что я имею в виду :)
3.

4.

Начали мы наш курс, как обычно и логично — с теории. После легкой, но почти полуторачасовой беседы расселись по автомобилям и отправились покорять (читай практиковать) бездорожье
5.

6.

7.

Сначала был извилистый и довольно таки обильно-колдобино-содержащий подъём. С ним Wrangler’ы справились легко, а
Cherokee еще и эффектно
8.

После этой горки мы немного покатались по каменистой дороге, на которой были уже упомянутые выбоины и колдобины, ступени, а также многие другие легко-преодолимые для наших машин препятствия.
Затем обязательный перерыв на кофе, и после него начали осваивать новую дорогу, которая когда-то была вполне сносной и подходила для обычных машин. Однако дожди превратили её ухабистое нечто.
9.

10.

Проработав вместе с инструктором будущий маршрут, начали потихоньку спускаться
11.

12.

13.

И вновь УАЗики (по версии
lyolik_il) справились легко, наш
Cherokee и не наш Grand
Cherokee эффектно
14.

15.

16.

17.

18.

Как и в любом пешем походе, если был спуск, то будет подъём. В нашем случае поднимались мы там же, где и спускались
19.

20.

21.

Стоит ли говорить, что не
Cherokee ехали просто…
22.

23.

…а индейцы эффектно
24.

25.

26.

27.

28.

Рулю
29.

Кстати зрителям это выглядет ужасней, страшней и более впечатляюще чем водителю
30.

31.

32.

Еще одна горочка, подъём на которую показал всё «дно»
33.

В конце поднялись на одну из вершин, с которой открывается шикарный вид на близлежащие окрестности
34.

И, возвращаясь к вопросу о том, что же является главной целью путешествия… Это не конечная точка, как многие могли подумать. Конечная точка будет всегда — запланированная или нет. Главная цель — это сделать эффектную фотографию машины с колесами в воздухе. И чем выше колесо и чем их больше в воздухе, тем лучше :)
35.

Данный материал является объектом авторского права. Полная или частичная публикация статьи и размещенных в ней фотографий без согласования с автором ЗАПРЕЩЕНЫ в любых СМИ, печатных изданиях и на любых сайтах, за исключением репостов в личных блогах и личных страниц социальных сетей с обязательным указанием автора и ссылки на оригинал.