Большое экстремальное путешествие 4×4 по пустыне

Вот и подошло к концу моё трех-месячное обучение на курсе «как ездить по бездорожью, не заблудиться, не убиться и по возможности вернуться домой» Финальным аккордом стал двухдневный марафон через Махтеш Рамон, по горам и руслам рек пустыни Негев. Было всё! И экстремальные подъемы, и опасные спуски, перекройка ландшафта ради спасение некоторых из наших джипов, практически раллийные гонки на открытой местности, история, география и отличная компания. Было круто! А в конце еще и докУмент получил. Перед окончанием курса мы решили сделать себе футболки. Эльдад придумал дизайн, который был единогласно утвержден. Обсуждение маршрута. Весь путь на два дня был разработан нами самими. Каждому достался участок на котором он был ведущим На старт! Внимание! Стоп! — Любимая, а почему мы порно не смотрим? Люди стараются, трахаются, а мы не смотрим… Посмотрите сначала видео. Я его две недели ваял и на данный момент это мой самый эпохальный видео-труд Я старался… посмотрите… А вот теперь.. На старт! Внимание! Старт Начали в Мицпе Рамон и первый участок проходил по кромке Махтеш Рамон, как раз та дорога по которой я уже очень давно хотел проехать Первая остановка на обзорной площадке Гаш Здесь поговорили о Махтешах и природе их образования. Они, как известно, существую лишь на Ближнем востоке, их всего 7 и 5 из них в Израиле. Впрочем сами все почитайте, зря что ли я ваял «Махтешим для чайников» Свое название эта обзорная точка получила из-за того, что находится как раз над вулканическим холмиком, что в махтеше. А вдали видны ровные «столешницы» гор Катум и Марпек Если приглядется очень внимательно на фотографию выше, то в её глубине можно увидеть белую дорогу, ведущую к Взадуроту Второму, что в парке Цвета Рамона Две следующие фотографии демонстрируют крутизну отвесных стен Махтеша     Продвигаемся вперед Следующая остановка — Маале Махмаль (маале — подъём, ивр.) Сейчас он закрыт и передвижение по нему внедорожников запрещено. В верхней части даже навалены огроменное валуны чтобы никто даже не пытался спуститься тут. Всё дело в том, что немало машин перевернулось в попытках покорить эту дорогу. Запрет логичен. Если уж человек с таким размером ноги тут оставил часть ботинка…. (у меня боты 43-го размера если что) Отсюда продолжаем движение к самой северо-восточной точке кратера. Здесь находится Маале Ноах по которому мы спускаемся в саму котловину. Этот вход/выход в махтеш когда-то являлся частью Пути Благовоний времен набатеев. К сожалению фотографий этой дороги сделать не получилось, так как мы увидели, что нам навстречу едет колонна джипов и если бы они первые начали подъём, то нам пришлось бы задержаться до окончания их подъёма — дорога то, односторонняя Далее по дороге, проложенной над нефтепроводом (цир ха-нефть) доехали до уже ставшего любимым ручья Ардон И сделали первую остановку в Парсат Некарот. Воды с прошлого раза (примерно месяц назад) уменьшилось примерно метра на полтора, но нырять по прежнему можно Пока все купались, я полетал над этим природным подоёмом Пришло время немного подкрепиться. Нашли раскидистую акацию и развернули нашу полевую кухню. Опыт то есть :) После сытного обеда двинулись дальше. Мое первое самостоятельное внедорожное путешествие состоялось пару лет именно в этих краях. Тогда я решил немного отклонится от маршрута. Проехал я немного — уперся в камни, резкий спуск и развернулся с мыслью мол «зачем тут дорога если все равно никто не проедет» Гы-гы…. наш путь лежал именно туда, где «все равно никто не проедет»…. Добро пожаловать в Нахаль Некарот — чертовски красивый и экстремальный Хорошо что я тогда даже мысли не допускал о том, что попробовать проехать, потому как застрял бы навсегда. Даже в этот раз, из-за ошибки в выборе пути умудрился сесть на камень и помять выхлопную трубу. Не страшно, но я то знаю, что она помята Но основная сложность этого участка это вот этот спуск — Маале Некарот Резкий, узкий и с куском скалы с боку Спускаться нужно со скоростью 10 метров в час Но и это еще не всё. После проезд по узкому выступу и еще один не менее резкий спуск Худой Jimny сэкономил себе дорогу проехав меж двух камней. Никто из нас там бы не поместился Не успели мы закончить этот спуск и проехать километра как одна из первых машин села днищем на камень Подкладывали камни, копали под колесами — ничего не помогало. Пришлось вытягивать. Вытянули и следующая за ней машина тоже села. Правда ей удалось выехать самостоятельно. Преодолели эти камни и едем дальше Через метров 500 очередные препятствия Тут опять застряли. Я кстати тоже. Правда я смог выехать сам, а вот Сузуки нет Пришлось поднимать её с помощью highlift и подкладывать камни, чтобы снять с камня. Дальнейшее продвижение прошло без особых приключений С последними лучами солнца мы выехали на вершину Хирбет Кацра Внизу одноименный ручей — Нахаль Кацра…. …а на самой вершине еще одна крепость, построенная набатеями — Кацра. Это была вторая остановка на пути Благовоний. Кстати, в нахаль Некарот находится третья остановка — форт Некарот, а форт Саароним это четвертая. Далее путь благовоний шел к Маале Ноах. Так что наша дорога на этом участке совпадала с набатейской Здесь же чья-то могила Здесь мы делаем остановку на кофе Отсюда, уже в сумерках и затем в полной темноте прибываем к месту нашей ночевки в поселении Цуким. Вечерний ужин, подведение итогов дня и вручение дипломов об окончании курса. А затем наступает день второй…. Ночевали мы в Хан Тмарим, что в поселении Цуким. 140 шекелей за матрас в шести/восьмиместном караване с кондиционером. Есть душ, туалет, кухня с газом, холодильником, кранами с холодной и горячей водой, мангалами, столами и стульями. Утром по быстрому сбор вещей, инструктаж на день, кофе и в путь По руслу ручья Ашош мы едем к главному приключению дня и всего путешествия Нам предстоит подняться по Маале Ашош. Это один из легендарных и известных подъёмов. Подъём выглядит страшным, ужасающим и не проходимым. Многочисленные следы от шин окрасили его в черный цвет, а на камнях потертости от многочисленных удачных и не очень попыток покорить эту гору. Первым отправляем нашего монстра — с такими шинами, да еще и приподнятый, этот Wrangler поднимается не там где можно, а там где хочет     Далее осторожно поднимаемся один за одним Индеец взобрался без проблем Каждый поднявшийся участник нашей группы становится зрителем и болельщиком всех, ожидающих внизу Я поднимался третьим и оказавшись наверху сразу поднял в воздух квадрик, чтобы поснимать сверху (смотрите видео) Фотоаппарат же отдал кому-то из наших и все фотки отсюда сделаны не знаю кем :) Мне трудно представить как образовалась эта колея. Если от всех взбирающихся, то это ж сколько их было Маале Ашош настолько популярен, что порой сюда выстраивается целая пробка из желающих подняться. Именно поэтому мы стремились приехать сюда как можно раньше, чтобы быть первыми. Подъём выглядит страшным. Но его страх — психологический. При правильном выборе пути и стратегии заехать получается без особого труда Маале Ашош находится на Швиль Исраель, так что если кто там будет посмотрите через что я прошел :) Последняя ступенька и…. We are the champions Теперь самое время найти очередное раскидистое дерево и хорошенько позавтракать. Дерево нашли в русле ручья Зааф и даже устроили внедорожную инсталляцию «Ромашка 4×4» (заглавное фото) Далее началась классическая поездка по бездорожью Красивые умиротворяющие виды пустыни и полное отсутствие признаков цивилизации. Потом был Маале Барак, названный так из-за того что по нему выезжают на плато Барак     За ним Маале Баба     И заключительным стал Маале Кипа. Кто-то здесь навсегда оставил свой джип. Наверно лучшая смерть для внедорожника навсегда остаться там, где нет дорог. Отсюда оставались последние километры до окончания нашего путешествия Закончили мы приключение и курс на горе Кипа,  откуда открывается один из самых красивых и роскошных видов на северный Негев На фото выше мы все (и впервые даже я). А на фото ниже официальный документ и форма :) Если вам любопытно побольше узнать про уже посещенные мною места, то все они есть на интерактивной карте Израиля. А это наш маршрут и различные интересные места в Махтеш Рамон

Данный материал является объектом авторского права. Полная или частичная публикация статьи и размещенных в ней фотографий без согласования с автором ЗАПРЕЩЕНЫ в любых СМИ, печатных изданиях и на любых сайтах, за исключением репостов в личных блогах и личных страниц социальных сетей с обязательным указанием автора и ссылки на оригинал.